Вы здесь

1.6.11. Судостроительная промышленность

Версия для печати
Ф. Р-50, 4412 ед. хр., крайние даты: 1928-1986. Описи на документацию: - конструкторскую - ед. хр. 3511, 1928-1986; - управленческую - ед. хр. 901, 1929-1975.

1. Ордена Трудового Красного Знамени Центральное конструкторское бюро "Вымпел" Министерства судостроительной промышленности СССР, г. Горький, 1927 -

Ед. хр. 4367, 1928-1986. Описи на документацию: - конструкторскую - ед. хр. 3481, 1928-1986; - управленческую - ед. хр. 886, 1929-1975.

Сормовское отделение Центрального бюро морского и речного судостроения (ЦБМС) создано в г. Нижнем Новгороде (с 1932 г. - г. Горький) приказом ВСНХ СССР от 24 октября 1927 г. Постановлением Совета Труда и Обороны СССР от 2 октября 1928 г. переименовано в Сормовское отделение Государственной конторы по проектированию судов "Судопроект", преобразованное в июле 1930 г. в Контору по проектированию речных и морских судов "Речсудопроект". Решением ВСНХ СССР в ноябре 1931 г. контора преобразована в Проектное бюро металлических судов речного, внутреннего морского и озерного флотов "Речсудопроект". В марте 1934 г. разделено на Сормовское государственное всесоюзное проектно-конструкторское бюро речного судостроения "Речсудопроект" (Сормовский "Речсудопроект") и Проектное бюро "Горьковский Речсудопроект". В апреле 1938 г. Проектная контора "Горьковский Речсудопроект" и Сормовский "Речсудопроект" объединены в Государственное всесоюзное проектное бюро по проектированию речных и морских судов "Горьковский Речсудопроект", переименованное в сентябре 1939 г. в Центральное конструкторское бюро (ЦКБ). Приказом Наркомата судостроительной промышленности СССР от 7 октября 1939 г. переименовано в Государственное союзное центральное конструкторское бюро N 51 (ЦКБ -51). Приказом Министерства судостроительной промышленности СССР от 31 января 1966 г. переименовано в Центральное конструкторское бюро "Волгобалтсудопроект" (ЦКБ "Волгобалтсудопроект"), приказом министерства от 6 июля 1972 г. - в Центральное конструкторское бюро "Вымпел" (ЦКБ "Вымпел"). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 25 октября 1977 г. награждено орденом Трудового Красного Знамени.

Бюро находилось в ведении:

- ВСНХ СССР (1927-1931);

- Наркомата водного транспорта СССР (1931-1932);

- Наркомата тяжелой промышленности СССР (1932-1937);

- Наркомата машиностроения СССР (1937-1939);

- Наркомата-Министерства судостроительной промышленности СССР (1939-1953, 1954-1957, 1965 -);

- Министерства транспортного и тяжелого машиностроения СССР (1953-1954);

- Госкомитета Совета Министров СССР по судостроению (1957-1963);

- Госкомитета по судостроению при ВСНХ СССР (1963-1965).

Бюро занималось проектированием судов и плавсредств для речного и внутреннего флотов.

2. Проектная контора "Горьковский Речсудопроект" Наркомата машиностроения СССР, г. Горький, 1934-1938.

Ед. хр. 45, 1934-1938. Описи на документацию: - конструкторскую - ед. хр. 30, 1935-1938; - управленческую - ед. хр. 15, 1934-1938.

Проектное бюро "Горьковский Речсудопроект" создано в марте 1934 г. В 1935 г. преобразовано в Проектную контору "Горьковский Речсудопроект". В апреле 1938 г. объединено с Сормовским "Речсудопроектом".

Контора находилась в ведении:

- Наркомата тяжелой промышленности СССР (1934-1937);

- Наркомата машиностроения СССР (1937-1938).

Контора занималась усовершенствованием и реконструкцией судов и судового оборудования.

Конструкторская документация.

Проекты судов и плавсредств для речного, транспортного, пассажирского, грузового, технического и самоходного флота.

Управленческая документация.

Приказы и распоряжения вышестоящих организаций. Приказы и распоряжения по производственной деятельности. Протоколы технических совещаний. Программы и сметы на проведение научно-исследовательских работ. Планы капитальных вложений. Отчеты о выполнении планов научно-исследовательских работ. Отчеты о Производственно-хозяйственной деятельности и капитальным вложениям. Штатные расписания. Материалы БРИЗа. Документы месткома.

Версия для печати
Ф. Р-563, 473 ед. хр., крайние даты: 1955-1986. Описи на документацию: -патентную - ед. хр. 12, 1967-1978; - управленческую - ед. хр. 461, 1955-1986.

Научно-исследовательская опытная гидродинамическая лаборатория (НИГЛ) создана в августе 1952 г. в составе завода "Красное Сормово" им. А. А. Жданова. Приказом Министерства судостроительной промышленности СССР от 14 декабря 1954 г. преобразована в Филиал Государственного союзного центрального конструкторского бюро N 19. Распоряжением Горьковского совнархоза от 24 декабря 1957 г. переименован в Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях завода "Красное Сормово" (ЦКБ завода "Красное Сормово"), Приказом Министерства судостроительной промышленности СССР от 30 марта 1965 г. преобразовано в Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях (ЦКБ по СПК). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 декабря 1985 г. награждено орденом Трудового Красного Знамени.

Бюро находилось в ведении:

- Министерства транспортного машиностроения СССР (1952-1953);

- Министерства транспортного и тяжелого машиностроения СССР (1953-1954);

- Министерства судостроительной промышленности СССР (1954-1957, 1965 -);

- Горьковского - Волго-Вятского совнархозов (1957-1965).

Бюро занималось созданием, проектированием и постройкой опытных образцов скоростных судов и судов на подводных крыльях различного назначения.

Патентная документация.

Заявочные материалы на изобретения.

Управленческая документация.

Приказы вышестоящих организаций. Приказы и распоряжения бюро по производственным вопросам. Протоколы заседаний Научно-технического совета. Планы внедрения новой техники и отчеты об их выполнении. Отчеты по капитальному строительству. Отчеты по работе с кадрами. Материалы первичных организаций НТО, ВОИР. Документы месткома.

Версия для печати
Ф. Р-809, 243 ед. хр., крайние даты: 1964-1976. Опись на управленческую документацию.

Создан приказом Госкомитета по судостроению при ВСНХ СССР от 4 января 1964 г.

Филиал находился в ведении:

- Госкомитета по судостроению при ВСНХ СССР (1964-1965);

- Министерства судостроительной промышленности СССР (1965 -).

Филиал занимался оказанием технической помощи судостроительным заводам и организациям Волжского бассейна по внедрению передовой технологии.

Управленческая документация.

Устав филиала. Приказы вышестоящих организаций. Приказы и распоряжения филиала по производственной деятельности. Протоколы заседаний Научно-технического совета. Планы внедрения опытно-конструкторских и научно-исследовательских работ и отчеты об их внедрении. Отчеты по основной деятельности. Отчеты о работе с кадрами. Штатные расписания. Материалы первичной организации НТО. Документы месткома.

Подписка на 1.6.11. Судостроительная промышленность